【全球初次使用！陕柴重工要点船机项目完结交货 - 船只-产经新闻 ：： 新闻中心_中钢网】

  近来，由中国船只陕柴重工承制的1900TEU集装箱船 MAN21/31Mk2 PLO主发电机组悉数完结交货

  近来，由中国船只陕柴重工承制的1900TEU集装箱船 MAN21/31Mk2 PLO主发电机组悉数完结交货，标志着陕柴成功完结全球初次PLO（部分负荷油化技能）技能在MAN21/31型柴油发电机组的使用。

  1900TEU集装箱船为第四代“BangkokMax”型船，经过整体安置、线型、全船结构等全面精心优化规划，大幅度的进步载重量和货品装载才能，进步集装箱船重箱数中心技能目标，可满意东南亚区域运送需求。

  该船配备有陕柴制作的MAN567L三种规范的21/31型发电机组，具有技能目标高、稳定性很高、运转牢靠、发动呼应速度快、自主化智能化程度高、便于保护等长处，能够为船只供给较为牢靠的电力供应。

  为呼应航运商场减排要求，改进发动机中心部件运作情况，下降机组油耗，陕柴在该型机组上初次成功使用MAN公司PLO技能，成为全世界首家完结MAN21/31发电机组PLO实验的厂家。机组交给期间，公司现场人员与监造、船东、船检紧密配合，对机组进行了严厉的测验和检验，处理多个现场技能问题，有力确保了机组功能和牢靠性。

  SXD-MAN21/31Mk2 PLO主发电机组的交货成功，丰厚了陕柴民船辅机产品型谱，一起为船东供给了目标更为先进的选型计划。

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