【标准内河集装箱系固和装载避免集装箱落水事端产生！】

  近年来，受恶劣气候、船只集装箱绑扎系固和装载不标准等多重要素影响，集装箱落水事端时有产生，不只危及航运安全，还会形成经济损失。 海事部分结合 对内河集装箱船只安全查看，发现 以下 几种常见的不契合装载规矩的状况：

  2.部分系固设备如堆锥、钢丝绳锈蚀磨损严峻未准时换、扭锁锁紧方向不一致；

  1.部分船只装载手册中清晰只能装载20和40英尺的标箱，但实际上装载的40英尺高箱超越安全装载手册中规矩的许用高度；

  1.集装箱系固手册和安全装载手册未随船带着，货品系固仅凭船员经历，存在安全隐患；

  依据《内河船只法定查验技术规矩》要求，集装箱船只需装备系固手册和安全装载手册。

  包括本船船名、船只主要参数、系固设备及其安置等内容。详细格局可参阅我国船级社《内河集装箱系固手册编制攻略》。应分外的留意系固手册中应包括本船GM（初稳性高度）规模，关于内河集装箱船，该值应不小于0.3m。

  安全装载手册应由规划部分或船厂依据竣工材料编制，并提交给船只查验组织批阅。安全装载手册的内容应契合有关要求。若安全装载手册已包括竣工稳性材料，可用安全装载手册代替竣工稳性报告书。安全装载手册上应加盖船检部分印章。

  第八条船只、起浮设备应当坚持适于安全飞行、停靠或许从事有关活动的状况。船只、起浮设备的配载和系固应当契合国家安全技术标准。

  第二十一条从事货品或许旅客运送的船只，一定要契合船只强度、稳性、吃水、消防和救生等安全技术方面的要求和国务院交通主管部分规矩的载货或许载客条件。任何船只不得超载运送货品或许旅客。

  一、船只配有经同意的船只稳性核算书、装载手册和系固手册。船只装载时，应依照经同意的装载手册要求做配载，保证船只装载状况满意船只稳性核算书的要求。

  二、船只应按上述相关同意文书的要求装备满足数量的集装箱系固设备、设备，如转锁、桥形连接器、底座、底锁、定位锥、绑扎带等。

  三、集装箱系固、绑扎时，应严厉依照集装箱系固与绑扎核算书/系固手册的要求做。要及时查看和保护绑扎系固东西，保证处在杰出可用状况，并加强人员训练，可以正确运用各项东西。

  四、加强船方、码头帮忙合作，一起避免集装箱落水事端产生。在集装箱装载过程中组织专人监督码头作业，保证扭锁、桥锁、拉杆和绑扎带等绑扎东西安放到位。码头单位要加强集装箱船只系固绑扎状况的监督查看，契合系固绑扎等要求的船只才答应其离港。

  五、加强航运公司、船员常识训练。催促航运企业定时展开船员常识训练，进步船员系固绑扎才能。一起，对船员集装箱系固绑扎技术的把握及熟练程度展开查看，及时了解存在的缺乏。

  六、提高安全意识。现在汛期已至，在面临劲风等恶劣气候时，船只开航前应加强集装箱系固绑扎状况的查看，禁止冒险飞行，保证船只货品运送安全。